自動車/クルマ

僕が普段乗っているのはディーゼルエンジンを搭載したC220dというグレードですが、今回はガソリンエンジン搭載モデルであるC200に乗る機会がありましたので、ディーゼルと比べてどうかという視点で比較して...

2025年度中にも発表されると言われている、Cクラスのビッグマイナーチェンジ。W206型としてはモデルライフの折り返しとなるポイントです。このビッグマイナーチェンジでは外見も大きく変わると予想されてお...

Cクラスに搭載されている「9G-TRONIC」というトランスミッションについて、こちらの記事で「非常に滑らかで変速が分からないほどだ」と書きました。👉 【9G-TRONIC】Cクラスのトランスミッショ...

先日公開したこちらの記事。👉ネットではあまり情報が出回っていない、Cクラスの細かな変更点この中で、「GPS連動アラウンドビュー自動起動機能は削減されていた」と書きました。しかしその後、実際にはこの機能...

試乗では分からない、Cクラスのオーナーになって初めて気付くこの車の特徴のひとつが、汚れのつき方に特徴があるということです。タイトルの通りなのですが、この車は車両の側面下部に汚れがつきやすく、それが目立...

先日「前車（マツダ アテンザ）で使用していたフロントガラス用の撥水コーティング剤をCクラスに使ったところ、ワイパーがとんでもなくビビるようになってしまった」という旨の記事を書きました。👉【ビビり音対策...

Cクラスの洗車をしていて気づきましたが、フロントガラスの両端、Aピラーの箇所は、なんだか少し不思議な形状をしています。ガラス面よりもピラーのほうが盛り上がる形で、樹脂パーツがレールのように敷かれていま...

これまでの記事でも書いているとおり、僕はマツダのアテンザセダンからメルセデスのCクラスに乗り換えました。同じくらいのボディサイズのセダンとはいえ、さすがに価格が全然違う車同士ですし、メルセデスがプレミ...

ドライブモードセレクトと呼ばれる機能は、今どきの車であればどのメーカーの車種でも搭載されていますが、メルセデスの場合はそれをダイナミックセレクトと呼んでいます。Cクラスの場合、中央のディスプレイ下端に...

メルセデスは最近、多くのモデルで「リアアクスルステアリング」という機能をオプション提供しており、僕のCクラスにもこれが搭載されています。リアアクスルステアリングはいわゆる後輪操舵のことで、ハンドル（ス...